Kelebihan dan Kekurangan Elektrik Power Steering Mobil

Di masa lalu, mobil diproduksi tanpa power steering, yang membuat roda kemudi jauh lebih keras dan kurang nyaman untuk dikendarai, sehingga berbahaya untuk dikendarai dengan mekanisme semacam ini.

Saat ini, mobil memiliki power steering untuk membuat pengalaman berkendara menjadi tak terkalahkan dan mengemudikan kendaraan adalah hal yang paling tidak penting bagi pengendara.

Untuk apa power steering pada mobil?


Tujuan dari power steering adalah untuk mengurangi upaya yang harus kita lakukan pada setir ketika menggerakkan arah mobil. Selain kenyamanan, keunggulannya berfokus pada keselamatan dan daya tanggap yang ditawarkannya kepada pengemudi, karena memperoleh hubungan yang lebih besar antara memutar setir dan mengubah arah mobil.

Keuntungan lain dari power steering adalah memungkinkan tingkat kemajuan yang lebih besar. Kemajuan mobil berbanding lurus dengan kekerasan arah; jadi tanpa power steering, tingkat advance kurang.

EPS Electric Power Steering yaitu satu di antara teknologi yang telah melimpah diadopsi oleh mobil mobil keluaran terbaru. Electric Power Steering ataupun disingkat EPS adalah teknologi silihan dari power steering hidraulis.

Kelebihan dan Kekurangan Elektrik Power Steering Mobil

 

Kelebihan Elektrik Power Steering


Dalam kebanyakan kasus, power steering elektrik jauh lebih ringan untuk digunakan daripada sistem hidrolik jadul, yang berarti lebih sedikit otot yang dibutuhkan untuk memutar kemudi.

Sifat positif ini umumnya akan terlihat jelas pada kecepatan rendah, seperti saat manuver parkir.

Konon, beberapa mobil dengan power steering hidrolik dilengkapi dengan sistem bantuan variabel dengan tujuan untuk mencapai hasil yang sama.

Sistem elektrik juga memberikan keuntungan dalam hal bobot fisik, karena pengaturannya yang jauh lebih sederhana mengurangi bobot di as roda depan.

Kemudian keuntungan lain dari pengaturan EPS adalah penghematan bahan bakar yang sedikit meningkat.

Ini karena sistem hidraulik beroperasi melalui pompa yang digerakkan oleh sabuk untuk memindahkan cairan hidraulik di roda gigi kemudi. Ini memberi beban ekstra pada mesin, sesuatu yang jauh lebih sedikit dilakukan oleh EPS.

Untuk mobil berperforma tinggi, power steering elektrik memungkinkan penyesuaian kemudi yang lebih banyak, dengan kemungkinan menggunakannya, misalnya, mode Sport untuk membuat kemudi terasa lebih berat dan mode Comfort untuk membuatnya terasa lebih ringan di dalam kota.

Kekurangan Elektrik Power Steering


Kekurangan utama yang berasal dari penggunaan sistem listrik – dan salah satu yang terutama akan menjadi masalah bagi pengendara yang murni – yaitu rasa kemudi yang berkurang.

Karena sambungan mekanis ke rak kemudi dimatikan, lebih sedikit umpan balik dari jalan yang diterjemahkan ke pengemudi melalui roda kemudi, meskipun ini tidak menghentikan beberapa pabrikan untuk menciptakan sistem yang menyampaikan umpan balik buatan.

Kemudi daya elektrik juga kurang dapat diprediksi dibandingkan power steering hidraulik ketika sistem dikalibrasi dengan buruk, yang menyebabkan beberapa penyetelan elektrik terasa kurang linier dibandingkan sistem hidraulik.


Dengan pertimbangan kepraktisan, keringanan perawatan serta efesiensi bahan bakar, EPS telah berlimpah diadopsi pada mobil-mobil saat ini misalkan pada Toyota All New Avanza serta Daihatsu All New Xenia yang baru saja diluncurkan.

Untuk merawat supaya elektrik power steering kendaraan kamu tidak gampang rusak, maka sobat kudu memperhatikan metode mengemudimu, karena kerusakan EPS ini akibat kelalaian pengguna ataupun ketidak tahuan mereka didalam menggunakan teknologi canggih ini. Satu di antaranya yakni jangan suka ngebut di jalanan yang tidak bagus, berlubang serta jalanan bergelombang karena dapat merusak komponen motor EPS.