Fungsi Lower Arm Mobil dan Tanda-Tanda Kerusakannya

Lower arm amat berharga untuk melihara suspensi kendaraan senantiasa stabil saat dikemudikan. Tanpa adanya lower arm, mobil Toyota jenis apa pun, baik itu Innova atau Rush, tidak akan terasa nyaman saat dikendarai biarpun telah dilengkapi dengan shock absorber sekali pun. Memangnya, kayak apa bentuk lower arm serta fungsinya didalam mengoptimalkan komponen suspensi kendaraan? Mari simak pembahasan lengkapnya di bawah ini!&Nbsp;

Mendalami bagian lower arm mobil

Lower arm kerap disebut pula dengan sebutan lengan ayun bawah, apar-apar bawah, maupun control arm. Letak komponen ini sangatlah beraneka ragam, tergantung pada jenis dan tipe mobil. Modelnya pun turut bervariasi. Misalnya, bentuk suspensi double wishbone yang lower arm-nya berbentuk kayak huruf A. Lalu, ada lagi suspensi jenis macpherson dengan tipe lower arm mirip semacam huruf L. Selain itu, pada sebagian tipe suspensi lainnya, ada lower arm yang berbentuk menyerupai huruf I.&Nbsp;

Fungsi lower arm

Meski ada beragam model, peran lower arm tidaklah berubah. Komponen ini yakni bagian dari suspensi mobil yang membentuk kendaraan lebih nyaman dikemudikan dan gampang dikendalikan. Berikut ini sebagian fungsinya.&Nbsp;

1. Mengontrol gerakan roda

Fungsi lower arm yaitu sebagai bagian pengontrol gerakan roda. Saat kendaraan dikemudikan di jalan, maka secara otomatis roda mobil akan bergerak ke atas, bawah, maju, dan mundur sesuai dengan gerak dari pengemudian juga kondisi jalan. Nah, gerakan inilah yang akan dibatasi oleh lower arm agar gak terasa berlebihan.

Di samping itu, lower arm juga terkoneksi dengan shock absorber walhasil secara langsung efek peredaman akibat guncangan selama perjalanan terbentuk di komponen tersebut. Dengan begitu, posisi sudut-sudut kemiringan roda bisa selalu dipertahankan juga pengemudi merasa nyaman.&Nbsp;

2. Wilayah menyokong knuckle

Fungsi lower arm yang paling esensial memang yakni sebagai wilayah menunjang knuckle. Semacam yang mungkin udah sobat Transkerja ketahui, knuckle ialah komponen di mana roda dipasang, berikut juga dengan komponen rem dan hub. Lower arm bakal menunjang knuckle, roda, dan alat-alat rem melalui ball joint yang terinterelasi dengan bagian bawah knuckle supaya keduanya bisa saling bebas bergerak tanpa terikat.&Nbsp;

3. Menentukan roda berbelok beriringan

Seterusnya, lower arm juga bertanggungan untuk memilih roda mobil dapat berbelok juga bergerak seirama dengan sudut-sudut kemudi yang sesuai antara roda kiri serta kanan kendaraan. Bagian ujung paling luar lower arm yang dekat dengan roda dan memegang knuckle disangkutkan dengan ball joint supaya roda bisa berbelok dan bergerak leluasa mengikuti arah kemudi.&Nbsp;

Ciri kerusakan lower arm mobil

Karena peranan lower arm merupakan menentukan roda-roda mobil berjalan seirama sesuai gerak kemudi yang dibelokkan pengemudi, maka ciri prinsipil jika komponen ini rusak merupakan roda kendaraan tidak terkontrol. Setir mobil terasa berat juga enggak dapat dimanfaatkan untuk membelokkan roda. Saat berbelok ke kanan, kamu bakal menikmati setir mobil bisa tiba-tiba terasa tertarik ke kiri, begitu pun untuk arah sebaliknya.

Selain itu, kamu pun bisa menikmati tanda-tanda awal kerusakan lower arm, merupakan rem terasa menyentak sewaktu diinjak atau muncul bunyi kasar saat berjalan di permukaan tak rata. Mobil pun terasa kayak tertarik sebelah saat pedal gas diinjak sehabis sebagian saat berhenti. Keadaan ini tentunya membikin pengetahuan mengemudi sobat kurang nyaman serta aman.&Nbsp;

Mengingat peran lower arm yang begitu berarti untuk suatu mobil, merupakan sebagai penjaga suspensi juga menentukan gerak roda mobil sesuai dengan kemudi, maka udah niscaya komponen ini kudu dijaga dan dirawat.